Pegasus, Sabiha Gökçen Havalimanı'nda Bakım Merkezinin İlk Fazını Devreye Aldı
Pegasus Hava Yolları CEO'su Güliz Öztürk:- "Yeni hangarlarımız hem artan filomuzun bakım ihtiyaçlarını daha etkin yönetmemizi sağlayacak hem de dijitalleşme ve verimlilik odağındaki dönüşümümüzü hızlandıracak".
Pegasus Hava Yolları, Sabiha Gökçen Havalimanı'nda teknik kapasitesini ve kabiliyetlerini genişletmek amacıyla hayata geçirdiği uçak bakım merkezi yatırımının ilk fazını hizmete aldı.
Şirketten yapılan açıklamaya göre, 9 Ocak 2025'te başlatılan ve bir yıl içinde tamamlanan projenin ilk fazı kapsamında iki bakım hangarı ve bir boya hangarı devreye alındı. Söz konusu hangarlarda aynı anda 5 dar gövde uçağın hat ve üs bakımı gerçekleştirilebilecek.
Yaklaşık 40 milyon dolarlık yatırımla hayata geçirilen ilk faz ile bakım süreçlerinde zaman ve kaynak optimizasyonu sağlanması, operasyonel verimliliğin artırılması ve uçakların bakım kaynaklı yerde kalma süresinin azaltılması hedefleniyor. Yatırım kapsamında yaklaşık 200 kişilik ek istihdam da oluşturuldu.
Toplam 18 bin metrekare kapalı alana sahip tesis, 25 bin metrekarelik apronla destekleniyor. İki pist arasında yer alan merkez, Boeing 737 NG ile Airbus A320/A321 ailesinin CEO ve NEO modelleri dahil tüm dar gövde uçak tiplerine hizmet verebilecek altyapıya sahip bulunuyor.
- Bu yılın sonunda ikinci faz tamamlanacak
Merkezde hat bakım faaliyetlerinden motor ve iniş takımı değişimlerine, aviyonik ve yapısal modifikasyonlardan üs bakım uygulamalarına, uçak boyama işlemlerinden dış gövde tasarım ve kaplama uygulamalarına kadar teknik operasyonlar yürütülecek.
Yatırımın ikinci fazının 2026'nın son çeyreğinde tamamlanması planlanıyor. Bu aşamada, ilave 5 dar gövde uçağa üs bakımı yapılabilecek yeni bir hangar daha devreye girecek. Projedeki üçüncü fazda kapasitenin aynı anda 10 dar gövde uçağa hizmet verecek şekilde genişletilmesi öngörülüyor.
Pegasus'un dijital bakım ve sürdürülebilirlik vizyonu doğrultusunda tasarlanan tesiste, kağıtsız bakım süreçleri, dijital depo ve takımhane uygulamaları, insansız kişisel koruyucu donanım otomatları ve yapay zeka destekli iş sağlığı çözümleri de devreye alındı.
Önleyici bakım faaliyetleri ve veri analitiği sistemleri sayesinde bakım ihtiyaçları önceden öngörülebilirken, hangar yapımında enerji verimliliği ve atık yönetimine odaklanan sürdürülebilir altyapı tercih edildi.
Merkez, öncelikli olarak Pegasus'un büyüyen filosuna hizmet verecek. İlerleyen dönemde ise kapasite uygunluğuna bağlı olarak diğer hava yolu şirketlerine de bakım hizmeti sunulabilecek.
- "Yatırım, sürdürülebilir büyüme yolculuğumuzda stratejik bir kilometre taşı"
Açıklamada görüşlerine yer verilen Pegasus Hava Yolları Üst Yöneticisi (CEO) Güliz Öztürk, teknik altyapıya yapılan her yatırımın operasyonel gücü ileri taşıdığını belirtti.
Sabiha Gökçen'deki uçak bakım merkezi yatırımının, şirketin sürdürülebilir büyüme yolculuğunda stratejik bir kilometre taşı olduğunu aktaran Öztürk, şunları kaydetti:
"Yeni hangarlarımız hem artan filomuzun bakım ihtiyaçlarını daha etkin yönetmemizi sağlayacak hem de dijitalleşme ve verimlilik odağındaki dönüşümümüzü hızlandıracak. Uçaklarımızın bakım süreçlerini daha hızlı ve optimize bir şekilde yöneterek, misafirlerimize kesintisiz bir uçuş deneyimi sunmayı hedefliyoruz."
Kaynak:
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.