IIHS bu testleri yaparken, Audi’nin “Pre Sense Front” adını verdiği yapay zekâlı acil frenleme sisteminin de 40 km/saat hızda başarılı olarak çalıştığını da fark etti.

Audi E-Tron'dan önce bu teste giren Tesla Model S ve Chevy Bolt ise E-Tron'un başarısının çok gerisinde kaldılar. Henüz test edilmemiş olan Tesla Model 3’ün ise yakın zamanda testlere tabi tutulacağı söyleniyor.

Audi E-Tron'un IIHS’den bu değerlendirmeleri alması, kötü bir çıkış yapmasının ardından şirkete ilaç gibi gelmiş olabilir. Audi E-Tron'un tanıtılması, Audi’nin CEO’sunun tutuklanması sebebiyle ertelenmişti.

Bu tutuklanmanın sebebi ise araçlardaki dizel emisyon hilesinin açığa çıkmasıydı. Daha sonra ise aracın piyasaya sürülmesi, batarya kıtlığı yüzünden ertelenmişti.

En sonunda Audi, ilk elektrikli aracı olan E-Tron'u yollara çıkardığı zaman, yine bir sorun ortaya çıktı. Şirket, E-Tronların yanma riski olduğunu söyleyerek birkaç yüz adet E-Tron'u geri çağırmıştı.

Bu kötü gidişata rağmen en üst düzey güvenlik ödülünü elinde bulunduran E-Tron, tek şarjla 328 kilometre boyunca yol alabiliyor. Lüks segment olarak satılan otomobilin satış fiyatı ise 75.000 dolar (420.000 TL)’dan başlıyor.